目次
1.マツダ期間工の基本情報
募集職種 | ・生産技能職(期間社員)・自動車製造における部品加工(鋳造、機械加工、熱処理、プレス)、組立(エンジン、車体、車両)、塗装など |
勤務地 | ・本社工場:広島県安芸郡府中町新地3-1・防府工場:山口県防府市大字西浦888-1 |
雇用期間 | 6ヶ月間の有期雇用契約(契約更新有り。最長2年11ヵ月まで) |
主な勤務時間 | ・昼勤/8:15~17:00(休憩時間/12:00~12:45、10:00~10:10、14:50~15:00) ・夜勤/20:15~5:39(休憩時間/22:15~22:25、0:15~1:15、2:35~2:45、4:00~4:24) ※配属先によっては連続操業勤務あり |
基本賃金(日給) | ~6ヵ月:8,030円~1年:9,140円~1年6ヵ月:9,710円~2年:9,710円~2年6ヵ月:10,290円~2年11ヵ月:10,290円 ※所定労働時間8時間の場合 |
給与支給日 | 前月11日から当月10日締めの当月25日払い |
祝い金 | 100,000円 ※時期によって変動あり |
※出典:https://www.mazda.com/ja/careers/kikansyain/treatment/
マツダ期間工は他の期間工と比較して、とても業務内容が楽な印象をもたれる方が多いです。
コスパ的にはかなり高いように思われます。
しかし、現在は残念ながら現在はマツダ期間工の募集は行われていません。(2020年3月現在)
今後の再開の目処に関してはまだ公式には公開されておらず、現在働いている従業員数の状況をみて、追加募集を開始するとだけ公式サイトに明記されています。
期間工の募集は時期で左右されるのではなく、主に企業の業績に左右されることが多いです。
また、賃金に関しては他の期間工とは違い、日給計算となっている点も特徴の一つと言えるでしょう。
祝金に関しては時期や勤務する工場によって変動があるため、必ずしも明記されている金額を貰えるかは定かではありません。
マツダ募集停止中2.マツダ期間工の口コミ・評判
マツダ期間工のTwitterでの口コミや評判は、結論から言うと極めて良好だといえます。
最短で6ヶ月間はマツダの期間工として働かなければいけない条件となっていますが、半年でも十分な金額(約200万円程度)を貯金する事が可能です。
また、在籍期間中の家賃光熱費は無料となっており、無駄な固定費などは徹底的に削減する事ができます。
家賃光熱費等の固定費に関しては、他の期間工でも同じように無料としているところが多いです。
その為、固定費が極限まで削られる上に、多くの手当金が貰え基本給も高いので、お金が貯まらない理由はありませんね。
2-1.良い口コミ
総支給額はなんと40万円。
毎月20万円消費したとしても半分は貯金に回す事ができますね。
普通の会社員であれば固定費として、家賃や光熱費が大きくのしかかります。
しかし、マツダ期間工では大きな固定費はほぼゼロ。
また、食事なども会社の食堂を利用することにより、より出費を抑えれます。
したがって短期で貯金を増やしたい方には、かなりおすすめです。
マツダ期間工の入社祝い金が45万円から32万に下がってる。。
— 期間工のミカタ@期間工.jp応援中 (@kikankou_mikata) August 22, 2019
どんどんやばくなる可能性あるから早めの応募がいい気がするなぁ〜
2019年8月の時点ではマツダ期間工の祝金は、45万円となっていました。
2020年3月現在は期間工の募集自体が行われていませんが、公式サイトの採用条件をみると10万円と明記されています。
祝金に関しては時期や働く工場によって大きく変化するので、大きな金額が貰えるタイミングを見計って入社するのが良さそうですね。
左はマツダ期間工時代にお世話になった広島府中のイオン。画像は2015年増床前に撮影。めちゃくちゃ広くて西日本最大のイオンだと思っていたのだけど最近上がいる事を知った。それが右のmozowondercity。こいつもデカイ pic.twitter.com/iLpLjud397
— きろくがかり@ 期間工生活9年目 (@kikanko_life) February 5, 2020
マツダ期間工の勤務地としては、広島県と山口県の2個所のみとなります。
双方とても立地がよく、周辺には大きなショッピングモールが立ち並んでいるので、いつでも日用品や食糧を調達する事が可能です。
(メモ:グーグルマップ挿入岸田担当)
モール内には映画館やゲームセンターなども入っているので、土日の暇つぶしにも活用できそうですね。
2-2.悪い口コミ
毎日、会社のトイレ前で監視しているストーカー者たち。
— Shigenori Harada(Japan) (@harasige580) November 2, 2019
2010年、マツダ自動車の期間工の引寺さんが、社員にストーカーや嫌がらせを受け、12人の殺傷事件を起こしてしまいました。
全く企業体質は変わってません。@keidanren @MHLWitter @Yamaguchi_TWhttps://t.co/xE1zvSoZLV pic.twitter.com/cF0aF54E4d
マツダ工場内では様々な人たちが働いています。
最近は外国人労働者も国内に増えてきており、男女間の差別や人種における差別などバックグランドの違う人たちに対する嫌がらせもかなり多い…。
より良い人間関係を築くためにも普段からしっかりとコミュニケーションを取り、業務に当たる事が大事になってきます。
万が一、嫌がらせ等を受けた場合はメンタルヘルスケアなどを行う部門も社内にありますので、報告するようにしてくださいね。
マツダ期間工は、今現在募集を停止しています。
今後の募集再開の目処は立っておらず、再開する際には公式サイトで知らせるようになっていますね。
期間工はマツダだけではありませんので、すぐにでも期間工として働きたいと考えている方は、他のメーカーを当たってみてください。
期間工として働くのが、世間的に恥ずかしいと思っている方も多いです。
世界的に有名な日本の車産業を担う誰もが知る大企業で働けるのですから、逆に期間工として働いた経歴に誇りを持って良いと思います。
人によっては工場勤務と言うとバカ人する方もいるかもしれませんが、どのような仕事であっても自信を持って務める事が大切です。
3.マツダ期間工はきつくない!5つのメリット
- マツダ期間工の仕事はきつい!は嘘
- 職場となる工場が寮から近い
- 半年で約200万円は貯金ができる
- 期間工として入社してすぐに10日間の有給が使える
- 働く環境と住む環境が良い
マツダ期間工で働く最大のメリットは、比較的楽な業務内容で効率よく稼げること。
労働環境に関しても、大手企業ですので徹底的に管理されており、かなり快適に業務を行う事が可能。
また、入社してすぐに貰える巨額な祝金や、「いきなり使える10日間の有給休暇」も大変魅力的ですね。
期間工はマツダ以外にも沢山ありますが、マツダならではのメリット等もありますので、応募する前にしっかりと把握しておきましょう。
3-1.マツダ期間工の仕事はきつい!は嘘
ネット上のマツダ期間工の口コミを調べていると、たまに「マツダ期間工はきつい!」といった書き込みをみかけます。
果たして本当なのでしょうか?
実際にはマツダ期間工に関わらずどの期間工でも、業務がきついかどうは配属されるポジションに大きく左右されます。
期間工と一言でいってもその業務内容は多岐にわるため、あなた自身がどのポジションで働くが一番の重要ポイントです。
ちなみに期間工の配属先に関しては、個人では選べないようになっています。
(ポジションの選び方について簡単に指南、別記事にて執筆予定)
3-2.職場となる工場が寮から近い
マツダ期間工として採用された後は、広島県か山口県の工場で働くことになります。
それぞれの工場の近くには寮が設けられており、工場から寮までシャトルバスが運行されています。
アクセスも大変良いですし、交通費等も全くかかりませんので、出勤時間ギリギリまで寮で寝ておくことも可能です。
3-3.半年で約200万円は貯金ができる
マツダ期間工として働く際には最低でも6ヶ月間は、働かなければいけません。
貯蓄目的で期間工を行う際には大変おすすめできるマツダですが、実際にどのくらい貯まるのか気になりますよね。
マツダ期間工として半年間勤務した方のリアルな意見をみていると、実際に半年間で約200万円貯金することに成功しています。
半年間で約200万円の貯金を多いとみるか少ないとみるかは人それぞれですが、200万円もあれば様々な自己投資ができますね。
3-4.期間工として入社してすぐに10日間の有給が使える
マツダ期間工では入社からいきなり10日間の有給を利用できます。
勤め始めていきなり休みがちになる癖がある方や、最初はマイペースに勤めていきたいと考えている方には大変魅力的ではないでしょうか。
また、貯まった有給は退職前にいっきに消化することも可能です。
3-5.働く環境と住む環境が良い
マツダ期間工の働く環境は正直なところ、働く部署に大きく影響されます。
溶接関連の火を普段から扱う場所は夏場はとても暑いですし、逆に組み立ての工程だとかなり暇に感じることでしょう。
働く環境に関しては他の中小企業と比較すると、かなり整っているいっても過言ではありません。
安全面や勤務時間なども徹底的に管理されているので、安心して働く事ができます。
また、寮も他の期間工であれば相部屋が多いのですが、マツダは個室となっているのでかなり快適に生活できます。
4.マツダ期間工の食堂は不味い!口コミ・評判から分かる3つのリアルなデメリットTOP2
- 工場内にある食堂の食事が美味しくない
- 期間工としては最低6ヶ月間は働かなければならない
マツダ期間工の最大のデメリットは「食堂の食事がまずい」という事でしょう。
実際にマツダ期間工として働いた経験がある方の口コミをみていても、多くの方が「食堂の食事があまり美味しくない」といった意見を挙げていました。
マツダに限らずどの企業でも高確率で工場内に食堂を設けており、社員は安価でバランスの良い食事を毎回頂く事ができます。
しかしながら、味に関しては保証されておらず場所によっては、かなり不味いので注意が必要ですね。
4-1.工場内にある食堂の食事が美味しくない
マツダ期間工として働く際には、食事は基本的に会社の食堂で取ることとなります。
食事をする際には班ごとに席が決まっており、料金的には外食するよりもかなり安い値段で食べれます。
食費を抑えるには、かなり良いですね。
しかしながら、食堂で提供される食事の味はまずいみたいです。
マツダ期間工を経験した人であれば、誰もが口を揃えて「不味い」と言っています。
幸い、工場の近くにはコンビニ等がありますので、食堂の味が合わないと感じた方は近くのコンビニを利用しましょう。
4-2.期間工としては最低6ヶ月間は働かなければならない
マツダ期間工では最低でも6ヶ月間は契約上、働かなければいけないようになっています。
途中で退職してしまうと満期金がもらえなかったり、次回応募する際に採用してもらえなかったりといったデメリットがあります。
6ヶ月間はしっかりと働くという覚悟がない方は、他の期間工を利用するかアルバイト求人を探した方が良いでしょう。
5.マツダ期間工の寮の特徴と県別の違い
マツダ期間工の寮の場所としては、
- 広島本社工場:小磯寮、大原寮、大洲寮
- 防府工場:遠藤寮、木船寮、西浦寮
の2つの工場にそれぞれ3つずつ寮が設けてあります。
他の期間工と違い、一人部屋を利用できる確率がとても高いのが、マツダ期間工寮の一番の特徴と言えるでしょう。
寮の立地自体もかなりよく、福岡や大阪といった大都市にも簡単にアクセスできます。
また、工場の近くには様々な商業施設が立ち並んでいるので、大変便利です。
→現在執筆中
5-1.マツダ期間工の月収や祝金などの気になる金額
マツダ期間工として働くにあたり一番気になるのは、貰える月収や祝金の金額ですよね。
マツダ期間工では月収制ではなく、日給制となっています。
入社してから最初の金額は日給8,030円。
また、祝金に関しては現在マツダ公式サイトでは10万円となっていますが、アウトソーシングサイトを活用すると、最高額50万円近く貰える時期もあります。
気になるマツダ期間工で貰える手当金に関しては、
- 残業手当(時間外手当)
- 休日出勤手当
- 夜勤手当(深夜勤務手当)
- 満了慰労金
- 契約更新手当
- 特別手当
- 食事補助
- 皆勤手当
などが挙げられます。
また、手当金の項目に関しては、他の期間工も大体同じような内容となっています。
→現在執筆中
6.マツダ期間工の主な業務内容
マツダ期間工では10つに分けられる業務内容が用意されており、期間工として働く方はそれぞれの配属先で契約期間が終了するまで働くこととなります。
配属場所によって全く業務内容が異なるため、最初のうちは慣れないかも知れません。
しかしながら、正社員とは違い契約社員として扱われる期間工には最初から難しい業務は任せられないので、ご安心ください。
6-1.試作
マツダで製造される自動車部品や、エンジン、自動車のボディーなどの試作を行い、それぞれデータを取ります。
主な作業内容としては、データ入力や正社員の方の指示に従い、サポートする形となります。
6-2.素材
鉄やアルミニウム等を溶かし鋳型の中に流し込んで、自動車部品を形作ります。
その後は、研磨機でしっかりと磨き上げ、仕上げていきます。
鋳造に配属された方はかなり暑い作業に割り当てられる場合もあるので、注意が必要です。
6-3.エンジン
エンジン部品を機械加工して作成し、組み立て作業を行います。
基本的には流れ作業となっているため、配属された方はライン作業を行う場合が多いです。
一日中立ちっぱなしで同じ作業を行う事が多いので、忍耐力に自信がある方には向いているでしょう。
6-4.ミッション
自動車のトランスミッションや、アクスルなどの部品加工や組み立てを行います。
変速機や車軸を完成させていく工程になります。
6-5.プレス車体組み立て
自動車におけるボディー部分の組み立て作業を行います。
大部分は機械が溶接等も全て行ってくれますが、機械では行えない部分を期間工の手で補助する形となります。
自動車としての外側の部分全般を取り扱う工程なので、より自身で車を作っているという実感が湧きやすいセッションです。
6-6.塗装
車のボディーとなる外側を塗装する作業を行います。
主に防水・防塵・防錆・防音保持するために、特殊な塗料を活用します。
最終チェックなどは全て人の目で行われるので、中には最終品質確認などを任せる人もいるかも知れませんね。
6-7.車両組み立て
カラーリングされた自動車のボディーに、各種必要な部品を組み込む作業を行います。
ウィンドウガラスやエンジン、サスペンションなどを組み込んでいき、
最終的に車を完成させる工程です。
6-8.検査
完成した自動車の安全性や品質を、確認する工程です。
定められた検査基準を満たしているかなどを測定し、
必要な部品等がしっかりと取り付けられているかなども合わせて確認を行います。
6-9.生産管理
各製造ライン全体を監視し、コントロールする作業です。
工場全体の生産ラインに対し、指示を出したりします。
合わせて設備の管理も行います。
6-10.部品管理
マツダに納品された自動車の製造に必要な、部品の管理を行います。
製造ラインへの部品の供給等も、合わせて行います。
7.マツダ期間工の体験談
マツダ期間工として実際に働いた経験がある方の体験談聞いていると、半年間でかなり稼げるのが分かりますね。
実体験としてはかなり業務がキツかったといった意見を、ネットに書かれている方も散見されました。
期間工となると深夜に働くことも多々ありますので、夜勤が苦手な方には大変きつく感じるかも知れません。
人間関係で悩む人もかなり多く、配属先の人間関係が上手くいかずに逃げ出してしまう人もいるみたいですね。
また、一人ひとり期間工として働く目的や、置かれている状況は違います。
期間工として働く際には安易に考えず、しっかりと今後のキャリアプランも検討して申し込んだ方が良いでしょう。
現時点で検討されている方は、決して目先のお金だけに囚われないように、注意してくださいね。
8.マツダ期間工に関するよくあるQ&A
マツダ期間工として働くにあたり、特に多かった質問だけに絞ってピックアップしていますので、是非とも参考にしてみてくださいね。
マツダ期間工では女性も働く事は可能ですか?
マツダ期間工では、女性でも働けるようになっています。
女性が期間工で働く場合は男性と同じような業務内容ではなく、比較的「品質検査」や「軽作業」などが割り当てられます。
→現在執筆中
マツダ期間工はアウトソーシングサイトを活用した方が良いですか?
マツダ期間工として働く方法は2つ。
- 直接マツダの公式サイトから申し込む方法
- アウトソーシングサイトを活用する方法
アウトソーシングサイトとは主に、派遣会社を取り扱う会社。
直接マツダの公式サイトから申し込むのもアリですが、アウトソーシングサイトを活用した方が祝金が多くもらえます。
マツダ期間工の採用で落ちた人はいますか?
マツダ期間工の採用試験で落ちた人は、実際にいらっしゃいます。
落ちた理由としては、
- 年齢
- 景気が悪いなどのタイミングの悪さ
- 応募者の見た目の問題(清潔感の不足)
などが挙げられます。
→落ちたときの対処法現在執筆中
マツダ期間工の5chの評判はどうでしょうか?
5chにはマツダ期間工だけではなく、他の期間工に関する嘘の情報が大変多いので、絶対に鵜呑みにしないようにしましょう。
→現在執筆中
マツダでは期間工から正社員へはなれますか?
マツダでは期間工からも、正社員は目指せるようになっています。
実際に毎年多くの期間工の方々が正社員になっており、全体で年間120人程度が正社員雇用されています。
→現在執筆中
9.マツダ期間工への応募から実際に働くまでの流れ
- 気になる派遣会社に登録する
- 派遣会社で面接を受ける
- マツダが主催する選考会に参加する
- 合格すると無事に入社となる
マツダ期間工として働きたい方はまずは気になる派遣会社に登録して、担当者との面談日を予約しましょう。
おすすめの派遣会社としては、アウトソーシング(期間工.jp)が挙げられます。
面談では予め作成しておいた履歴書と、カウンセリングシートの記入を行います。
その後は、担当者とマツダが主催する選考会に、参加することになります。
選考会では企業概要の説明と、実際の仕事内容の説明が行われます。
合わせて入社希望者は実技テスト(簡単な筆記試験・体力測定)と、個人面接が実施されます。
マツダの面接試験に合格していた方は、1週間程度でご自宅に派遣会社から合格の通知がありますので、それまで待ちましょう。
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